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45,570円~95,639円

イオンスポーツ ZEDO(ゼド) HモノコックボディドライバーヘッドにグラファイトデザインTourAD I-65Type2シャフト【送料無料】 【smtb-MS】

全14商品

イオンスポーツ ZEDO(ゼド) HモノコックボディドライバーヘッドにグラファイトデザインTourAD I-65Type2シャフト【送料無料】 【smtb-MS】

45,570円~95,639円

■開発コンセプト■ 「460ccクラス最高レベルのボールのつかまり具合を実現させ、今あるスイングを生かして、 アベレージゴルファーを競技ゴルファーへと誘う。」 独自のHモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑制し、インパクトエネルギーを最大限にボールに伝達することで、ボールの初速向上を実現します。 最適肉厚配分されたボディーのトウ&ヒールに、それぞれ2g、8gの重量で装着された、タングステンウェイトはスクエアなフェースラインでありながら、大きな重心角度を可能にし、460ccクラスで最高レベルのボールのつかまりを可能にしました。 ■厳格なCT検査により、反発係数を基準値内最高レベルへ■ フェースには精密鍛造により作られたカップフェースを採用し、裏面に精密なミーリング加工を施すことにより、R&Aルール適合基準値をクリアーしながらも、一つ一つを厳格なCT検査を行い、弊社設定基準値をクリアーできたもののみを製品として認定することで、R&Aルール適合モデル内では、もっとも高いといえる反発係数を実現させています。 ■特徴 ■高弾道、低スピン 重心高を低くすることで、インパクト時のロフトがつき易く、高い打ち出し角になります。 有効打点距離(スイートスポットからフェイス上部までの距離)を24mmと大きくしてアベレージゴルファーでもバックスピンの抑えられた伸びる、強弾道の打球になります。 ■優れた方向性と球の捕まり 最適肉厚に分配したボディーのトゥー側とヒール側にそれぞれ2gと8gのタングステンウェイトを装着し、ヘッドの慣性モーメントを増大させて、スクェアフェイスでありながら大きな重心角にしたことで球の捕まりが良くなっている。 シリーズ最大特徴のHモノコックボディ構造により、インパクト時のボディの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝えます。 ■素材、製法 ヘッド素材/製法 フェイス:DAT51チタン/精密鍛造、カップフェイス ボディ:6AL-4Vチタン/精密鋳造 タングステンネジ重量:トゥー側/2g ヒール側/8g ヘッド重量はタングステンネジ重量を変える事で多少変更できます。 ■スペック■ ロフト(°) 9 / 10 重心深度 35 フェース角(°) スクエア 重心高 31 ライ(°) 59 フェイス高 55 体積(cc) 460 重心角 25 フェイスプログレッション 18 ヘッド慣性モーメント 4300 重心距離 38 ヘッド重量 198(標準) ※メーカー取り寄せ商品 ※当ページの商品は特注カスタムですのでご注文を頂きましてから組み付けする商品です。 ヘッドとシャフト、グリップの組付けをしますので納期が10日〜14日かかる場合がございます。 ご了承の上ご注文をお願いします。 シャフト一覧に戻る。 ご注意ください!! 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に 限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。

全14商品

57,300円~141,200円

【オリジナルカスタムシャフト】FOURTEEN フォーティーンTourAD I65-2 DT-111 ドライバー【工賃・送料込み】【グリップ付き】【受注生産・代引き不可】【smtb-k】【kb】

全72商品

【オリジナルカスタムシャフト】FOURTEEN フォーティーンTourAD I65-2 DT-111 ドライバー【工賃・送料込み】【グリップ付き】【受注生産・代引き不可】【smtb-k】【kb】

57,300円~141,200円

山信モバイルサイトへのアクセスは、左のQRコードをご利用下さい。商品名フォーティーン DT-111 ドライバー ツアーAD I65 Type-2【工房カスタム品】商品説明ヘッドは遠藤製作所( エポン )が製作。2011年話題のドライバーです。お問合せご質問詳細はメールにてお問い合わせ下さいinfo@yamashin-inc.jp※受注生産商品のため返品・キャンセル不可【代引き不可】 アスリート対応重心設計ヘッドスピードが速く、パワーのあるアスリートゴルファーが強く叩いてもつかまりが良く、吹き上がらない、アスリートゴルファー対応の重心位置設計。ハードヒッターにとって理想的な弾道をもたらします。【36mm短重心距離】 大型ヘッドながら36mmの短重心距離設計。これによりアスリートゴルファーにとってつかまりすぎない、程良いつかまりのドライバーショットを実現。叩いて打てるアスリートモデルです。【やや字浅めの重心深度、低すぎない重心高さ】 ヘッドスピードが速く、パワーのあるアスリートゴルファーが強く叩いてもつかまりが良く、吹き上がらない、アスリートゴルファー対応の重心位置設計。ハードヒッターにとって理想的な弾道をもたらします。 ハイブリッドチタンクラウン ・4ピース複合チタンヘッド構造高い仕上がり精度の『精密4ピース複合チタンヘッド』と2種類のチタン素材を使用した『ハイブリッドチタンクラウン』によりインパクトのエネルギーを最大限に伝え、より大きな飛距離を発揮します。 マルチ肉厚カップフェースカップ構造フェースの肉厚をセンター部3.3mm、中間部2.6mm、周辺部2.1mmのマルチ肉厚構造としました。スウィートエリアが広く安定した飛距離性能とともに、爽快な打球感をもたらします。 ハイバック・ヘッドデザイン& ハイライト・フォルムヘッド後部を高くしたハイバック形状と、これまで以上に強調されたクラウン後部の2段エッジ。レベルに構えやすくスムーズなテイクバックからシャープに強く叩けます。 ヘッドスペック素材フェース:VLチタン(カップフェース)クラウン:CA-チタン + KS-100チタンボディー:KS−100チタン ネック:純チタン[ハイブリッドチタンクラウン・4ピース複合チタンヘッド構造] ロフト9°10.5°ライ59.5°体積450cm3重心高さ※21.0mm重心距離36mm重心深度36mm慣性モーメント4,000g・cm2 ※フェース面上部から重心まで

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